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升降平臺是載人作業機械，可靠性非常重要，尤其是緊急停止系統，它與諸多環節有關，改為斷電停止后，哪個環節出現問題，可以及時發現，及時解決，這種方法可在設計、工藝和制造等方面促進出現問題的薄弱環節的改進，對提高高空作業車的產品質量將起推動作用。
高空作業車底發動機分為汽油機和柴油機兩大類。汽油發動機可通過切斷點火電源的方法熄火，比較簡單可靠性也比較高。柴油發動機一般用切斷燃油供油，堵塞氣缸吸氣等方法熄火，需要能夠產生機械位移的機構來完成，這種機構有多種型式，由于在平臺上的遠控特點，而且需要經過中心回轉接頭，機械師熄火機構無法應用。
液壓式升降平臺應裝有一緊急停止裝置并置于操作者應急的位置，在誤操作的情況下，該裝置可有效的切斷所有動力系統的要求，各種升降車均設有緊急停止系統。
實現緊急停止的方法有兩種：
一是卸荷電磁閥，實現液壓卸荷，切斷動力油源；
二是使發動機熄火，切斷整機動力源。
根據不同的高空作業車，有的選用其中一種，有的兩種均選，兩種方法均通過控制電路完成。
