升降平臺是載人作業機械,可靠性非常重要,尤其是緊急停止系統,它與諸多環節有關,改為斷電停止后,哪個環節出現問題,可以及時發現,及時解決,這種方法可在設計、工藝和制造等方面促進出現問題的薄弱環節的改進,對提高高空作業車的產品質量將起推動作用。
高空作業車底發動機分為汽油機和柴油機兩大類。汽油發動機可通過切斷點火電源的方法熄火,比較簡單可靠性也比較高。柴油發動機一般用切斷燃油供油,堵塞氣缸吸氣等方法熄火,需要能夠產生機械位移的機構來完成,這種機構有多種型式,由于在平臺上的遠控特點,而且需要經過中心回轉接頭,機械師熄火機構無法應用。
液壓式升降平臺應裝有一緊急停止裝置并置于操作者應急的位置,在誤操作的情況下,該裝置可有效的切斷所有動力系統的要求,各種升降車均設有緊急停止系統。
實現緊急停止的方法有兩種:
一是卸荷電磁閥,實現液壓卸荷,切斷動力油源;
二是使發動機熄火,切斷整機動力源。
根據不同的高空作業車,有的選用其中一種,有的兩種均選,兩種方法均通過控制電路完成。