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液壓升降貨梯
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集裝箱登車橋

集裝箱登車橋

  • 所屬分類:登車橋
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2021-03-17 15:50:07
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

        移動(dòng)式液壓登車橋

        移動(dòng)式液壓登車橋廣泛應(yīng)用于無(wú)裝卸設(shè)備的禍胎及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度。

        借助該設(shè)備,叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè),只需單人操作,不需要?jiǎng)恿﹄娫矗纯蓪?shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

        既能使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。

        適用場(chǎng)所:裝卸車頻繁、車型不易的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、工廠、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地等。

集裝箱登車橋


        關(guān)于移動(dòng)式液壓登車橋的日常維護(hù)和保養(yǎng)方法:
        1、電控操作簡(jiǎn)單,只需按動(dòng)按鈕,調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起;松開(kāi)按鈕,調(diào)節(jié)板靠自重下降, 活頁(yè)搭板搭在貨車上即可使用。

        2、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口的產(chǎn)品,性能,極少維修。

        3、通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng),大油缸升起整個(gè)斜板,至頂位時(shí),小油缸開(kāi)始工作,順暢伸出活頁(yè)搭板, 高度調(diào)節(jié)板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長(zhǎng)久。

        4、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板,可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn),以確保。

        5、調(diào)節(jié)板底座前面為開(kāi)放式設(shè)計(jì),清理雜物方便快捷。

        6、獨(dú)特設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固 耐用。

        7、獨(dú)特的"流線型"開(kāi)放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì),比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上,大大延長(zhǎng)使用壽命,且方便維護(hù)。

        8、在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí),用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,更加靠。

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