經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，工程建設(shè)越來(lái)越多，高空升降作業(yè)升降平臺(tái)的使用率也越來(lái)越高。高空作業(yè)是一種風(fēng)險(xiǎn)性非常高的工作，所以要求高空作業(yè)平臺(tái)升降機(jī)已經(jīng)要安全，有保障才行。

升降平臺(tái)是一種高空作業(yè)的平臺(tái)，在使用中是有一定晃動(dòng)的，在安全范圍內(nèi)是沒(méi)有問(wèn)題的。升降平臺(tái)晃動(dòng)，是怎樣造成的呢？

1、 首先是升降機(jī)是否質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，如果質(zhì)量差，各種配件的間隙大、使用的承重管材配置低，則很容易呈現(xiàn)擺布晃動(dòng)的狀況。千萬(wàn)不能進(jìn)行作業(yè)，避免形成嚴(yán)重事故。

2、其次升降平臺(tái)是外界環(huán)境的緣由形成的機(jī)器晃動(dòng)，比如在刮風(fēng)天氣進(jìn)行作業(yè)，風(fēng)會(huì)吹動(dòng)設(shè)備的搖擺，所以在風(fēng)級(jí)較大的狀況下，不要進(jìn)行作業(yè)。假如是勁風(fēng)氣候的緊迫修理則建議運(yùn)用防風(fēng)繩。

3、再次升降機(jī)是升降高度，假如作業(yè)的高度過(guò)高，其搖擺度也會(huì)跟著高度的添加而增大升降機(jī)，并且過(guò)高的高度也會(huì)形成承載量的削減，所以在運(yùn)用的時(shí)分必定要注意，能在10米的方位作業(yè)就不要把設(shè)備升降到十一米。

4、還有升降平臺(tái)載重的情況，任何一款升降機(jī)都有額定載重，一定不要超載或者偏載使用。