非標(biāo)定制升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)的液壓油中存在著各種各樣的污染物，其中主要的是固體顆粒物，此外還有水、空氣以及有害化學(xué)物質(zhì)等。污染的主要原因是由于外部和內(nèi)部?jī)煞矫嬖斐傻模獠吭蚴侵腹腆w雜志水分。其他油類及空氣等進(jìn)入系統(tǒng)，內(nèi)部原因是指除了原有的新油液帶來(lái)的污染外，在使用過(guò)程中運(yùn)動(dòng)的零件磨損和液壓油的物理化學(xué)性能的變化。

新油從煉制分裝運(yùn)輸?shù)絻?chǔ)存等過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)容器的漆料和鍍層，注油軟管的橡膠以及大氣中的灰塵等均可進(jìn)入油液，液壓油在使用部門由于運(yùn)輸或保管不當(dāng)，使油液在容器中就收到污染如在非密封條件下運(yùn)輸或使用不清潔的容器盛放油料，油料加注時(shí)不注意清潔就會(huì)給系統(tǒng)帶來(lái)污染。

液壓作為動(dòng)筒的活塞桿伸出端是污染物侵入的主要途徑之一，雖然活塞桿端一般裝有防塵密封以防止污染物侵入，但是活塞桿既然要運(yùn)動(dòng)，那么所有的無(wú)論是哪一種形式的防塵密封都不可能擋住尤其是細(xì)小雜質(zhì)侵入系統(tǒng)；并且每次在系統(tǒng)工作之前若不及時(shí)清除干凈活塞桿伸出端上的灰塵可能出現(xiàn)個(gè)別雜質(zhì)使防塵密封件損壞，大量雜質(zhì)侵入系統(tǒng)。

維修作業(yè)時(shí)，拆件后不按規(guī)定包扎或堵蓋。安裝時(shí)不按規(guī)定清洗，風(fēng)沙雨雪天氣進(jìn)行露天作業(yè)拆裝機(jī)件，都會(huì)使污染物侵入系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)的維修保障設(shè)備由于維護(hù)保管不當(dāng)也容易污染。使用前未清潔檢查與系統(tǒng)連接使用后使系統(tǒng)收到污染。

液壓系統(tǒng)污染控制的基本目的是通過(guò)污染控制措施使系統(tǒng)油液的污染度保持在系統(tǒng)內(nèi)關(guān)鍵機(jī)件的污染耐受度以內(nèi)，以保證液壓系統(tǒng)的工作可靠性和機(jī)件的使用壽命，污染控制的實(shí)施主要包括：

1、根據(jù)對(duì)系統(tǒng)工作可靠性和機(jī)件壽命的要求，確定系統(tǒng)油液的目標(biāo)清潔度等級(jí)

2、位達(dá)到系統(tǒng)目標(biāo)清潔度采取有效的油液過(guò)濾凈化和防止污染侵入的措施

3、定期檢測(cè)系統(tǒng)油液污染度一旦超過(guò)容許范圍及時(shí)采取糾正和改進(jìn)措施。液壓油在使用過(guò)程中由于受到升降平臺(tái)、屋里和化學(xué)的作用，其性能逐漸劣化。

當(dāng)油液主要性能劣化到系統(tǒng)有危害的程度時(shí)應(yīng)及時(shí)更換油液。液壓油的更換通常采用兩種方式，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)油樣的觀察視情確定是否進(jìn)行換油，如液壓油的顏色變深并且渾濁較嚴(yán)重應(yīng)進(jìn)行更換；定期按照規(guī)定對(duì)液壓油進(jìn)行化驗(yàn)根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果確定是否進(jìn)行換油。