卸車平臺(tái)由變頻器調(diào)節(jié)螺旋給料機(jī)的速度，使物料在螺旋的帶動(dòng)下由端部入口直接連續(xù)給料。輸入功率小輸出流量大，安裝簡便，水平或垂直安裝均可，物料不易堵塞。液壓火車卸車機(jī)可用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)作業(yè)，也可外接380V電源采用電力驅(qū)動(dòng)作業(yè)，具有大幅節(jié)省能耗防火保護(hù)環(huán)境等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。卸車平臺(tái)機(jī)動(dòng)靈活，可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，適應(yīng)范圍非常廣。內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)機(jī)動(dòng)靈活，流動(dòng)性強(qiáng)，可以在不同的貨場，不同的線路，不同的貨位進(jìn)行卸車作業(yè)，很好的保障了工作人員，多用來裝卸工礦企業(yè)內(nèi)貨車上的散裝物料。

標(biāo)配進(jìn)口密封圈性能穩(wěn)定，及維護(hù)方便快捷，設(shè)備兩側(cè)后部和平臺(tái)后部裝有防塵導(dǎo)料組件，防止物料和粉塵落入基坑，并引導(dǎo)物料進(jìn)入接料坑，擋輪器機(jī)構(gòu)為垂直升降式液壓控制，電控系統(tǒng)對(duì)擋輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)作和翻板的升降動(dòng)作實(shí)行動(dòng)作互鎖。液壓翻板卸車機(jī)起升液壓缸為龍門架雙側(cè)支撐設(shè)計(jì)，起升重量為到一百噸，臺(tái)面尺寸較長到二米，主液壓缸可采用單級(jí)兩級(jí)和油缸。很多人工需要做的事都由機(jī)械設(shè)備來替代了。