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中國(長沙)國際軌道交通博覽會暨高鐵經(jīng)濟論壇

來源:亞洲湘會展 | 發(fā)布于:2016-11-28

                                     助力長沙打造國家中心城市


                                     助推長沙產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展

  


我市成功舉辦中國(長沙)國際軌道交通博覽會暨高鐵經(jīng)濟論壇


  由中國鐵道學會、中國交通運輸協(xié)會、湖南省貿(mào)促會和長沙市人民政府共同主辦,我公司和中天拓展國際文化傳播(北京)有限公司、北京中交協(xié)物流研究院和中國鐵道科學研究院信息所承辦的2016中國(長沙)國際軌道交通博覽會暨高鐵經(jīng)濟論壇(以下簡稱“大會”)于11月28-30日在長沙國際會展中心成功舉辦。中國鐵路總公司、國家旅游局等國家有關部委和國家級行業(yè)協(xié)會負責人,20余位院士、行業(yè)權(quán)威,16個“一帶一路”沿線國家的20余位駐華使節(jié)參加大會。大會總展覽面積約4.5萬平方米,中國中車、中國通號、中國鐵建、中國建筑、中軌集團、華為科技等160余家國內(nèi)外知名企業(yè)參展。其中,高鐵經(jīng)濟論壇是全世界首次以高鐵經(jīng)濟為主題的論壇,吸引了800多位嘉賓參會。人民日報、中央電視臺、中國日報等中央媒體以及湖南省內(nèi)共40多家媒體進行了全方位深度報道,產(chǎn)生了廣泛影響。


本次大會是在長沙國際會展中心開館尚未“滿月”、籌辦時間十分緊張的情況下舉辦的,充分展現(xiàn)了長沙速度,達到了預期目的。大會從籌備到舉辦,得到了中國鐵路總公司、中國國際貿(mào)易促進委員會、湖南省政府和長沙市政府各級領導的大力支持。


湖南省委副書記、省長許達哲出席開幕式并宣布大會開幕,原鐵道部部長、中國工程院院士傅志寰,國家旅游局原局長邵琪偉,中國鐵道學會理事長、中國工程院院士孫永福等領導出席開幕式并參加高鐵經(jīng)濟論壇,湖南省委常委、長沙市委書記易煉紅,中國鐵路總公司副總經(jīng)理李文新,中國貿(mào)促會副會長盧鵬起,中國交通運輸協(xié)會常務副會長王德榮出席開幕式并致辭。



大會策劃以展帶會、以會促展的發(fā)展理念,突出高鐵經(jīng)濟論壇的重點,定位趕超柏林軌道展。作為世界上首次以高鐵經(jīng)濟作為主題的論壇,延伸和拓展了軌道交通理論研究領域,大會突出我國軌道交通產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,契合中國制造2025和“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,是我國乃至世界軌道交通行業(yè)的一次盛會,對于面向全球展示中國高鐵建設成就、促進全社會認識軌道交通、助推中國高鐵“走出去”將產(chǎn)生積極和深遠的影響。



本次大會總展覽面積約4.5萬平方米,吸引了中國中車、中國通號、中國鐵建、中國建筑、中軌集團、華為科技等160余家國內(nèi)外知名企業(yè)與會,中央和國家部委、國家級協(xié)會、國有大型企業(yè)主要領導,5位工程院院士,湖南省和各省市相關領導和相關部門負責同志,以及來自16個國家駐華使領大使、公使、經(jīng)濟參贊共計150余名重量級嘉賓出席開幕式,高鐵經(jīng)濟論壇座無虛席,每場聽眾均超過了800人。


 這次大會結(jié)合產(chǎn)業(yè)特點和需求,展會與論壇相結(jié)合,宏觀與微觀相映襯,既有展會現(xiàn)場的直觀展示,也有前沿高端的主題論壇,還有現(xiàn)場乘坐國內(nèi)首條中低速磁浮鐵路的全新體驗,新技術、新業(yè)態(tài)、新引擎在本次大會體現(xiàn)得淋漓盡致。



本次大會的宣傳推廣非常得力。人民日報、新華社、中央人民廣播電臺、中央電視臺、光明日報、經(jīng)濟日報、中國日報、中新社、中國經(jīng)濟時報等中央媒體,均以不同形式報道了大會盛況;湖南日報、湖南衛(wèi)視、湖南經(jīng)視、瀟湘晨報、三湘都市報、長沙晚報、長沙電視臺等省、市媒體全程跟蹤報道大會,湖南日報、長沙晚報等黨媒拿出多個版面作了專題深度報道;騰訊網(wǎng)、大湘網(wǎng)、紅網(wǎng)、華聲在線、星辰在線等網(wǎng)絡媒體以H5、開機頁面等豐富多彩的新媒體對大會進行全方位報道,實現(xiàn)了全網(wǎng)傳播。


中國交通運輸協(xié)會、中國鐵道學會作為大會主辦方,對大會的成功舉辦提供了最大的支持。湖南省貿(mào)促會全力支持大會的籌備工作。長沙市政府全力以赴、傾力協(xié)調(diào),舉全市之力支持大會籌備工作。主辦方與執(zhí)行方精誠團結(jié)、互諒互讓,確保了大會的圓滿順利舉辦。


本次大會緊密配合中國制造2025和“一帶一路”國家戰(zhàn)略,總體定位趕超享有國際聲譽的柏林軌道展,集中展示中國軌道交通行業(yè)新技術、新裝備、新業(yè)態(tài),彰顯我國軌道交通產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,是我國乃至世界軌道交通行業(yè)的一次盛會,對于面向全球展示中國高鐵建設成就、促進全社會形成加快發(fā)展軌道交通共識、助推中國軌道交通“走出去”具有積極而深遠的意義。

        湖南是軌道交通研發(fā)制造大省,聚集著一大批世界500強企業(yè)和尖端科研生產(chǎn)單位;長沙有著良好的區(qū)位優(yōu)勢,是“一帶一路”重要節(jié)點城市、長江經(jīng)濟帶中心城市和“一帶一部”首位城市,長沙磁浮快線是我國首條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中低速磁懸浮商業(yè)運營示范線,長沙已經(jīng)成為國內(nèi)少有的高鐵、地鐵、磁浮、輕軌等多種先進軌道交通齊聚的交通樞紐城市。未來,我們將加強區(qū)域協(xié)作,加大國內(nèi)外同類展會資源整合力度,讓長沙國際軌道交通博覽會吸引全世界的目光,成為面向全球的國際性品牌盛會。

        本次大會開幕第二天,主辦方召開了閉門會議,決定2017年的大會擬于10月25-27日在長沙國際會展中心舉行。會議認為,優(yōu)先發(fā)展軌道交通是由中國國情決定的,加快發(fā)展軌道交通已經(jīng)取得全社會的共識。因此,中國(長沙)國際軌道交通博覽會落戶長沙,要繼續(xù)辦下去。要按照“瞄準柏林、領航中國、領跑世界”的目標,打造國際知名會展品牌,助力長沙打造國家中心城市,助推長沙產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展。